E’ arrivata la notizia che ieri sera, il 14 luglio, è morto Riccardo. Ho dovuto aspettare qualche giorno, il diario di questa giornata l’ho scritto il 24 luglio. Ancora oggi non riesco a mettere in fila le idee, le emozioni, il dolore, il pensiero di quello che avremmo dovuto fare ancora insieme. Come nelle migliori storie drammatiche anche Riccardo è rimasto beffato da una vita sempre in salita. Lo diceva lui stesso, forse per incapacità di costruire rapporti solidi. Ma era pieno di amore per i figli a cui aveva dedicato tutta la sua vita, proprio questi erano i suoi rapporti solidi, forti come la roccia. Caro amico mio, in questo eravamo simili ma con una differenza a mio vantaggio: quella di avere una compagna come Loredana.
Aspettavi di emanciparti dal lavoro come “bisogno”, ma amavi profondamente il tuo lavoro, essere un architetto ti riempiva di orgoglio. Caro amico mio, non vedevo l’ora di averti in barca, avremmo dormito fuori all’aperto e avremmo cazzeggiato insieme fino a tarda notte, come abbiamo fatto altre volte. Mi mancheranno le tue idee e la tua intelligenza, il tuo buon senso, la tua visione della vita.
Abbiamo diviso cose ed esperienze che neanche i fratelli dividono. Questo l’ultimo messaggio che mi hai mandato due giorni prima di morire: “Stamattina mi sono alzato con due pensieri. Il primo è che la mia vita è sempre stata complicata, da una cosa o dall’altra. Sempre in salita, in gran parte per mia responsabilità e incapacità di avere relazioni costruttive. Ma non mi lamento, ormai sono allenato e credo che se questo è, questo doveva essere!
L’altro pensiero è che ti voglio bene e penso a te come a un vero fratello, più che un fratello!
Buon vento amico mio”.
Continuo a chiedermi perché mi hai scritto queste righe e perché proprio in quel momento? Non era raro condividere i nostri pensieri più profondi, dicevo che tu eri l’unico amico che mi era rimasto. Anche se eravamo lontani, sopravviveva quella relazione “analogica” fatta di telefonate, lunghe lettere e, quando possibile, incontri veri.
Però quel messaggio è arrivato inaspettato, c’eravamo sentiti pochi giorni prima per metterci d’accordo sul tuo arrivo a Palermo e non mi aspettavo un messaggio del genere. Ti ho risposto dissacrando e scherzando, ma forse sentivi qualcosa dentro che non andava; Irene mi ha detto che una settimana prima avevi avuto un malore, che ti eri sentito soffocare….. è evidente che non te ne sei preoccupato abbastanza, non hai preso le giuste precauzioni ed è arrivato l’infarto del miocardio. I medici hanno detto che “non c’era niente da fare”. Sei andato da solo all’ospedale, ma neanche l’ambulanza ti avrebbe salvato, così hanno detto i medici….. Sei morto da solo, si muore sempre soli, non è retorica, ma avrei voluto stringerti la mano e abbracciarti perché con te se ne è andata una parte di me.
Sono stato indeciso se informare Lella, alla fine gli ho mandato un messaggio. In effetti potevo anche evitarlo.
Irene mi ha chiesto di poter gettare le ceneri in mare perché amavi il mare come me. Sono contento di aiutarla, vorrei che qualcuno lo facesse anche per me il giorno che verrà. Ti accompagneremo con Lori, Edo, Irene, Caterina, Gianni e chi vorrà venire. Cercherò di organizzarlo in un mare che sia bello, non voglio che tu faccia il tuo ultimo tuffo (ti ricordi di S’Archittu?) in un mare qualsiasi, cercherò di portarti all’Elba, al Giglio o meglio ancora a Ventotene. Ti ricordi la cotoletta alla milanese che ordinasti alla trattoria di Ventotene? Quaranta anni fa Ventotene era diversa, oggi non batterebbero ciglio, sono abituati ai turisti “strani” ma a quei tempi chiedere una cotoletta al cameriere che aveva appena portato una cesta di vimini piena di pescato, alla vecchia maniera, era da ridere. E ridemmo tutti.
Ciao fratello mio, sto raccogliendo le tue vecchie foto e quando le guardo mi viene da ridere, alcune le abbiamo già riviste insieme, altre non le hai mai viste, come quella con la tua orribile giacchetta a quadri al mio matrimonio. Lo so, tu adesso mi rinfacceresti di quando venni al tuo matrimonio con i sandali. A proposito, te ne sei andato proprio il giorno dell’anniversario del tuo matrimonio con Caterina.
Ciao fratello mio, finirò questo giro in barca senza rivederti, dovevi venire per una settimana e invece sarai presente ogni giorno, ogni mattina, in ogni tuffo, in ogni tramonto, in ogni canzone che ascolteremo e che canterò con te.

“Incontri persone che ti dimenticano. Dimentichi persone che incontri. Ma a volte incontri persone che non puoi dimenticare..”
(Mark Twain)

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Costa Rei – costa sud orientale della Sardegna
E’ giovedì 9 luglio, siamo arrivati nella parte meridionale della costa orientale, un buon vento ci ha accompagnato e oggi ci ha regalato una bellissima bolina lungo tutta la Costa Rei. Ieri sera abbiamo dormito in rada a Cala Sa Figu, una bellissima baia proprio prima di Capo Ferrato con due spiaggette divise da un piccolo costone roccioso. Ottimo fondale dove si può ancorare in circa sei metri. Sulla sinistra della baia c’è un alto costone roccioso con bei fondali per fare snorkeling.
Svegliarsi a Cala Sa Figu è un’esperienza da non perdere, partiamo senza aver fatto scendere Ulisse in spiaggia, ma ci fermiamo presto, subito dopo Capo Ferrato, da dove inizia Costa Rei, diamo fondo a Portu Pirastu, proprio all’inizio della lunghissima spiaggia bianca.
Ci godiamo il posto con una bellissima acqua cristallina, un fondale sabbioso di circa 4 metri e la possibilità per Ulisse di sgambettare a piacimento.
Dopo pranzo ripartiamo sfruttando un bel vento SSE che però, dopo circa un’ora, comincia a diventare troppo impegnativo per la nostra bolina, con raffiche che arrivano fino a 27/30 nodi. Inoltre si sta facendo tardi, ce la siamo presa comoda con la siesta dopo pranzo, così, invece di proseguire fino a Villasimius, ci siamo rifugiati a Cala Sinzias e qui facciamo una bella scoperta. Oltre alla bellezza della baia e l’acqua turchese, c’è il Tamatete un ottimo ristorante proprio sulla spiaggia e con musica dal vivo. Scendiamo a terra con il tender muniti di ciabatte, magliette e portafoglio per cenare al ristorante, goderci la cena al crepuscolo e ascoltare buona musica.
Passiamo una bellissima notte a Cala Sinzias, il mattino è ancora più bello e il posto è da sogno.
Ripartiamo a metà mattinata costeggiando la costa verso Villasimius, passiamo senza fermarci per Cala Pira, una piccola baia con casette proprio sulla spiaggia, un posto ideale per i bambini, sabbia e acqua che sembra di stare ai Caraibi. Penso a Cino e Greg.
Facciamo tappa per il pranzo a Porto Giunco di Villasimius per far scendere Ulisse a terra e subito dopo si riparte per arrivare prima di sera al porto Karalis di Cagliari. Ci prepariamo per lo sbarco del giorno dopo.

E’ lunedì 6 luglio, dormire e svegliarsi ormeggiati in rada a Porto Frailis fa sempre un bell’effetto, siamo a pochi passi dalla casa di Roberta e Stefano. Certo, ci sono baie più belle e isolate a poche miglia da qui, ma questa ha il suo fascino ed è proprio a ridosso di Arbatax.
Al momento di salpare si concretizza uno dei miei incubi ricorrenti: il verricello è bloccato. Ogni marinaio ha la sua lista di preoccupazioni, perché conosce le debolezze della propria imbarcazione. Debolezze che non dovrebbero esserci ma che spesso per ragioni poco razionali vengono messe in conto tra i rischi calcolati. Comunque dobbiamo tirare su la catena a forza di braccia e cominciare a lanciare l’SOS telefonico agli amici della zona.
Torniamo al porto di Arbatax e viene Stefano a vedere com’è la situazione.
Chiedo al cantiere Mulas e a @DanieleMulas in particolare, gli racconto del viaggio, del giro del Tirreno, della mia pensione, insomma capisce la situazione e mobilita due dei suoi bravi meccanici che smontano tutto e portano in officina per aprire, lubrificare, rettificare e perfino rifare al tornio alcuni pezzi mancanti che a ordinarli avremmo dovuto aspettare giorni e giorni.

Nello smontare trovano anche dei pezzi esterni all’interno degli ingranaggi, come ci sono finiti? Non sono pezzi rotti degli ingranaggi, vengono da fuori, sono proprio alieni. Non riusciamo a capire, ma sono probabilmente entrati durante i caricamenti della catena.
Alla fine si rimonta e il tutto sembra funzionare con la raccomandazione di trattarlo con delicatezza. Purtroppo quando si salpa, non ci sono sempre io a prua a manovrare perché devo stare al timone. Il tentativo di usare il comando a distanza in radiofrequenza è fallito miseramente e non poteva essere diversamente a causa del secondo problema strutturale, ovvero la discesa della catena che è troppo a ridosso della paratia a poppavia del gavone. La catena “aderisce” alla paratia, costruisce la sua “piramide”, arriva all’imboccatura da cui esce e blocca tutto. Questo significa avere sempre una persona a prua che con un mezzo marinaio, oppure a volte anche scendendo all’interno del gavone dell’ancora (operazione pericolosa da non fare!), deve distribuire la catena ed evitare il formarsi della “piramide”.
Il problema si potrebbe evitare spostando in avanti il verricello così da avere un punto di caduta più centrale oppure addirittura portare il verricello in coperta, guadagnando così almeno 25 cm in altezza, e quindi in volume sottostante. Entrambi gli interventi richiedono lavori strutturali non da poco, il verricello è un punto di presa importante con forze che entrano in gioco ad ogni ormeggio. La soluzione più leggera a cui sto pensando, senza fare lavori strutturali, è quella di ridurre la lunghezza della catena portandola da 100 a 50 metri e impiombare altri 30 metri di tessile. Così facendo, potrei ridurre il volume occupato oltre ad alleggerire notevolmente la prua.
Sinceramente non credo più nel dogma dei “100 metri di catena a bordo”, in verità non ho mai ancorato dando più di 50 metri e so bene che ci sono altri sistemi per rendere più efficienti questi 50 metri di catena, come appennellare un’altra àncora lungo il calumo per aiutare l’appiattimento sul fondo della catena stessa. Quindi credo proprio che mi convertirò all’idea di avere meno catena e adottare un mix di catena e tessile ad alta resistenza. Per unire il tessile con la catena non c’è solo la tecnica dell’impiombatura, si possono usare redance e grilli. In inverno deciderò quale sarà il miglior sistema di giunzione da usare.

Comunque nelle settimane passate, nonostante le raccomandazioni, probabilmente qualcuno ha strattonato con forza, troppa forza. Inutile dire che l’unica di cui mi fido ciecamente per questo compito è la Capitana, che però adesso non c’è, mi raggiungerà a Cagliari, tra una settimana. Nel frattempo c’è Michele che è al suo primo imbarco e che ce la sta mettendo tutta.
Si è fatta sera e il verricello è stato rimontato, ma decidiamo di salpare ugualmente, lascio il porto di Arbatax ringraziandoli per l’aiuto, ma soprattutto grazie al cantiere Mulas, alla sua gentilezza e professionalità.
Facciamo poche miglia, doppiamo per la seconda volta capo Bellavista e diamo fondo alla Spiaggia di Cea, siamo in paradiso che è quasi buio. Venticinque anni fa qui a Cea, portavamo i nostri figli cuccioli, ci sembrava un posto speciale e oggi sarebbe ancora più bello se ci fossero anche loro con me.

Michele è pieno di sorprese ha un drone che fa volare sulle nostre teste, molto in alto. Di mattina scendiamo in spiaggia e il drone vola fino alla barca e ai faraglioni di Cea. Sono le prime riprese aeree della nostra Thien Hau. Devo aggiungere la voce “drone” alla letterina per Babbo Natale.
Lasciata la splendida Ogliastra abbiamo iniziato lentamente, ma definitivamente a puntare verso Sud.

Michele continua a sorprendermi, così come Sandra, sono perfettamente intonati nella loro sinfonia familiare, Sandra cura Ulisse con una pazienza infinita, ogni tanto lo allatta, ogni tanto riesce a staccarsi per fare le sue pratiche yoga.
Michele cucina bene e questa è una grande fortuna, soprattutto per me che in questo viaggio non riesco ancora a far venir fuori la mia vena culinaria.
La sera in rada accendiamo le candele, Sandra fa addormentare Ulisse, io e Michele guardiamo le stelle e spariamo cazzate in compagnia di un bicchierino. Michele si sta scolando il mio whisky torbato preferito, la mia riserva speciale privata! Però sono contento che sia lui a berlo!
Facciamo tappa a Foxi Manna. Scendiamo a terra per far giocare Ulisse, lo prendo per mano e ci facciamo una passeggiata sulla spiaggia. E’ bello vedere che ha fiducia in me, anche se mi conosce da così pochi giorni. Sono contento anche di regalare qualche momento di pace a Sandra e Michele. Mentre passeggiamo incontriamo una donna, sulla quarantina che sta insieme ai genitori. Ci ha visto scendere dalla barca ormeggiata in rada. Mi chiede della rotta, del viaggio, dell’imbarcazione, delle vele, delle dotazioni. E’ una velista bloccata a terra e mi parla con gli occhi di chi muore dalla voglia di tornare a imbarcarsi. Il viaggio prosegue verso Sud, la costa è ricca di spiagge lunghissime e bianche. Un posto davvero speciale dove fare tappa è la Spiaggia di Murtas. Non ci siamo fermati per la notte, sembra che sia zona militare, sembra che ci siano residui radioattivi, non so quanto sia vero, il posto però è completamente deserto. Anche qui scendiamo a terra e anche qui incontriamo due ragazze sotto un ombrellone, l’unico per chilometri di spiaggia, che attaccano bottone (o sono io a cominciare??). Una romana e l’altra genovese, amiche per qualche motivo che non ricordo, sono in viaggio in macchina lungo la costa, stanno in un B&B della zona e la proprietaria del B&B ha consigliato loro di vedere questo posto speciale e hanno fatto qualche chilometro di sterrato per arrivarci e piantare il loro ombrellone. Noi ci siamo arrivati dal mare e siamo rimasti abbagliati dallo smeraldo dell’acqua e dalla spiaggia di ciottoli bianchissimi.

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Dal Regno di Tavolara a Santa Maria Navarrese
Lunedì 29 Giugno 2020, oggi è il mio onomastico e domani sarà il compleanno di Gianni.
Salpiamo da Cala Volpe alle 10:00, rinunciamo a tirare a bordo il tender perché il maestrale è arrivato e rinforza e lo sbatterebbe come un fuscello.
Siamo diretti a Sud e montiamo la trinchetta per l’andatura portante ma soprattutto per provarla, da quando siamo partiti c’è un timore reverenziale per quella che avrebbe potuto davvero aiutarci durante la traversata e che per superficialità e impreparazione del comandante (cioè il sottoscritto) è rimasta chiusa nella sacca all’interno del cala vele .

Scivoliamo beatamente con un vento fresco a 110° per doppiare Capo Figari, poi per aggiustare la mira facciamo una bellissima andatura a fil di ruota anche se con la trinchetta è meno scenografica rispetto al genoa.
Dopo Capo Figari il vento cambia da NW a SW, Olbia è lo spartivento tra due zone diverse.
Sostiamo a Tavolara e visitiamo il cimitero dove scopro e leggo la storia del Regno di Tavolara.

“Tutto ebbe inizio con un pastore e due sorelle”…. la storia (in parte leggenda) del Regno di Tavolara” e di come sul finire del 1700 la famiglia di Giovanni Bartoleoni, a bordo di una piccola imbarcazione da diporto, partendo da Genova, si stabilì prima sull’isola di Spargi, poi su Tavolara rivendicandone il possesso e fondando il “Regno di Tavolara”.

Tra le cose vere c’è la visita di Carlo Alberto di Savoia che venne sull’isola per incontrare il “pretendente al trono” e con lui andò a caccia delle capre dai denti d’oro. C’è anche addirittura una foto conservata nell’archivio di Buckingham Palace dove sono conservati i ritratti di tutte le famiglie reali al mondo. Se siete curiosi di conoscere maggiori dettagli di questa storia di mare, verità o invenzione, potete cercarlo su Internet.

Resta il fatto che sarò passato una decina di volte qui davanti senza mai fermarmi, oggi, grazie anche una stagione molto particolare, siamo sbarcati per una piccola escursione a piedi e per visitare il piccolissimo cimitero con le tombe “reali”. Dietro uno dei ristoranti abbiamo scoperto anche l’arena della rassegna cinematografica estiva ed abbiamo ammirato il paesaggio davvero unico dell’enorme mole rocciosa dell’isola.

Tombe dei Re di Tavolara

Qui nel bar, sotto il pergolato, proprio sulla spiaggia ci siamo gustati una sangria e due ghiaccioli Calippo e ci siamo sentiti anche noi dei Re.
Nel pomeriggio facciamo una sosta davanti alla splendida spiaggetta, descritta anche da Mauro Mancini, dell’Isola dei Cavalli, vicino all’Isola Piana.
Nuotiamo fino alla spiaggia deserta, ma poco dopo arriva una famiglia con una piccola barca a motore. Ci sono due bambini piccoli, i genitori e i nonni. Ecco, pure i nonni! Queste scene sono di invidia pura, senza voler male a nessuno, vorrei vivere anche io situazioni del genere con i miei nipoti. Rinuncerei subito alla barca a vela, rinuncerei a questo viaggio pur di fare una vacanza con loro!

Ci muoviamo alle 19:40 dirigendo verso Sud, ammirando i colori bellissimi di Tavolara. Arriviamo a porto Taverna e scegliamo la bella Cala Girgolu per ripararci dal vento di Ponente che arriverà questa notte.
La bellezza della zona è nota ma per un viaggio itinerante come il nostro è eccezionale perché ci sono decine di ripari dove rifugiarsi, c’è solo l’imbarazzo della scelta.

Il 30 Giugno è il compleanno di Gianni, la sera diamo fondo a Porto Brandinchi, bellissima insenatura sotto Capo Coda Cavallo. Ce ne aveva parlato Marco ed è davvero molto bella. Continuiamo ad incontrare pochissime barche, le rade dove ci fermiamo per la notte sono praticamente deserte, al massimo una o due barche a farci compagnia. E’ una situazione strana e ideale se non fosse per il motivo di fondo che blocca ancora le persone dal muoversi. In barca mi sento sicuro, non abbiamo occasioni di incontri e quando scendiamo a terra, stiamo molto attenti. Tuttavia l’atmosfera e la sensazione di isolamento mi sta prendendo dentro, dolce e piacevole.
La mattina presto scendiamo a terra e scopriamo una spiaggia bianchissima che comincia pian piano a riempirsi di persone, camminiamo fino ad arrivare a un chiosco dove facciamo colazione. Conosciamo una bella signora molto procace con un seno rifatto che è uno spettacolo. Arrivare a terra da una barca a vela ha sempre il suo fascino, sembriamo sempre un po’ naufraghi di lusso in cerca di informazioni, con l’aria spaesata di chi non sa dove è sbarcato e la gente ha piacere a raccontarci del posto dovo “vengono tutti gli anni”, quasi sempre il “posto più bello del mondo”, che loro hanno scoperto anni prima e non lo cambierebbero con nessun altro. Comunque la spiaggia di Porto Brandinchi è un bel posto davvero, una sosta ideale per una notte, anzi anche per due.

Navighiamo molto a vela, c’è un bel vento NNE che ci porta fino a Capo Comino dove diamo fondo a Nord dell’Isola Rossa, davanti alla Spiaggia delle Dune, sapendo che il vento sarebbe cambiato per SSE. Bisogna fare attenzione a dei banchi di roccia in acqua bassa, circa un metro, meglio stare a debita distanza dalla spiaggia. Scendo a terra e faccio una bellissima camminata su una spiaggia immensa e deserta costeggiando e salendo le dune. C’è qualche nudista, è mercoledì primo luglio, il ristorantino vicino la spiaggia, ma non visibile, comincerà la stagione solo domani, ci stanno lavorando per preparare tutto. Spero che abbiano clienti anche se il posto è davvero deserto. Qui passiamo una bellissima notte con una luna che illumina a giorno le dune e che rende questo posto ancora più magico.

Nuotata mattutina e poi si parte, un leggero grecale ci fa andare a fil di ruota verso Cala Gonone fino a Cala Luna dove diamo fondo all’ancora proprio davanti alla spiaggia e alle grotte. C’è un’onda fastidiosa che fa sbattere la poppa, in questi casi bisogna sempre ricordarsi di proteggere il timone bloccandolo al centro. Erano 20 anni che non venivo in questo posto e non potevo non fare una sosta. Gianni si prepara il pranzo per conto suo e questo non è molto simpatico. E’ come se avesse una fame compulsiva, voleva tanto vedere questo tratto di costa e invece se ne sta sotto a cucinare. Non riesco a capirlo.

Daria ed io scendiamo a terra, entriamo nella più grande delle grotte di Cala Luna e scattiamo le foto di rito di questo posto magico: l’immagine presa dal punto più profondo della caverna con la vista verso il mare azzurro, il cielo, la luce. Continuiamo a camminare lungo la spiaggia, arriviamo fino alla laguna. Conosco molto bene questi posti, ho in archivio centinaia di foto scattate negli anni, molte ancora su pellicola e diapositive, eppure a rivederli sale un’emozione profonda. Vorrei tanto che ci fosse la Capitana, sono posti che abbiamo vissuto insieme tanti e tanti anni fa.

Ripartiamo navigando a motore sotto costa fino a Goloritze con il suo sperone roccioso, poi Cala Mariolu. Prima di doppiare Capo Monte Santu ci sono due cale molto belle da vedere ma solo con il tender perché sono molto strette e i fondali sono bassi: Porto Cuau, ma soprattutto Porto Porru. Passiamo lo sperone roccioso di Pedra Longa e infine eccoci al porto di Santa Maria Navarrese, il “salotto dell’Ogliastra”. Credo davvero che questo tratto di costa sia unico al mondo. Alla reception incontro Pietro che avevo conosciuto solo tramite e-mail lo scorso inverno. La mia richiesta di un posto stabile nel porto giace ancora in attesa che se ne liberi uno.

La sera ci vediamo con Stefano, Roberta e i loro figli, Michele e Nina, ceniamo insieme con una pizza al bar l’Olivastro, sotto un Ulivo secolare, davanti al mare.
L’ultima volta che ci eravamo incontrati era stato a Roma, con Rosa incinta di Nina. Così ho detto a Nina: “lo sai che sei stata a casa mia mentre crescevi nella pancia di mamma?!”. Sandro è sempre uguale, l’anarchico isolano che mi era sempre piaciuto. Bravo subacqueo, gran pescatore e bravo professionista di tecnologie per le energie rinnovabili. Hanno una Zoe elettrica, probabilmente gli unici ad averla in questa zona della Sardegna, ne parla entusiasta, racconta di come pianifica gli spostamenti, le ricariche per i viaggi di lavoro fino a Cagliari. Dovrebbe parlare con il mio amico Domenico.

E’ venerdì 3 luglio, domani Daria e Gianni sbarcheranno ad Arbatax, che è distante poche miglia da Santa Maria Navarrese. Passiamo la giornata a fare snorkeling intorno agli Isolotti dell’Ogliastra, qui venivamo in gommone con Enrico e Andrea adolescenti partendo dal porticciolo di Santa Maria, da cui distano circa tre miglia. Una volta nuotai dagli isolotti fino alla spiaggia si Santa Maria con un gommone al mio fianco. Tornare a S.M. Navarrese è anche un viaggio nei ricordi di luoghi, esperienze, persone. Accompagno Daria tra gli scogli mentre Gianni va a pesca di ricci, devo dire che Gianni ci ha arricchito di aperitivi a base di ricci e bollicine da far girare la testa. La spalla, purtroppo, fa sempre più male.

Arriviamo al porto turistico di Arbatax nel tardo pomeriggio, il marina è molto accogliente, ha un bel ristorante, un ottimo bar e buoni servizi. Il costo, tutto sommato accettabile, è di 80,00 euro a notte.
Stefano e Roberta mi invitano per cena a casa loro, lascio volentieri i miei due compagni e mi faccio venire a prendere da Stefano, l’ultima volta avevano preparato il maialino cucinato nel grande forno in giardino. Stavolta “liberano” una grande cernia surgelata, ovviamente pescata da Stefano e tante altre specialità di pesce portate anche dai loro amici; è una bella tavolata ed è sicuramente una serata da ricordare.

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L’Ogliastra, l’isola nell’isola
E’ il 4 luglio ed è iniziata la terza tappa del viaggio, ad Arbatax sono saliti a bordo Michele e Sandra con Ulisse, il loro cucciolo di tre anni.
Mi accompagneranno fino a Cagliari lungo la costa orientale nella tappa che pensavo di dover fare da solo. Avevo qualche riserva sul fatto di avere a bordo un bimbo di tre anni, timore per la sicurezza e per il fatto che uno dei due genitori avrebbe dovuto costantemente dedicarsi al piccolo, a tempo pieno.

Avrei potuto mettere la rete laterale lungo le draglie, ma non l’ho fatto, anche per non far sentire Ulisse troppo libero, meglio che la sua “zona” sia limitata al pozzetto. Ben protetto e con il suo giubbotto indossato sempre in navigazione o comunque sempre a portata di mano. Con Sandra ci eravamo sentiti lo scorso anno, volevamo organizzare delle uscite in barca da abbinare alle pratiche yoga. La cosa non era andata in porto ma era comunque nata una buona intesa anche se solo attraverso il telefono.

Michele dà subito l’impressione di essere un buon compagno di viaggio, con una gran voglia di navigare e di scoprire la magia della barca a vela, di come una barca che pesa diverse tonnellate possa muoversi con il vento e andare ovunque, o quasi.
Michele e Sandra sono arrivati con il loro van perché continueranno il giro in Sardegna anche dopo la settimana in barca. Organizzano bene la cambusa.
Michele si presenta in barca senza le scarpe adatte, è incredibile come le persone sottovalutino il pericolo di farsi male.

E’ evidente che in barca in estate è bello stare scalzi, ma ci sono dei momenti in cui si deve collaborare, ci si deve muovere, a volte anche in fretta e le dita dei piedi saltano con molta facilità. Dopo la paternale Michele va in cerca di scarpe da barca, ma si presenta con dei mocassini neri lucidi che gli hanno venduto come scarpe da scoglio. Sarà il tormentone di tutta la settimana.

La storia di Arbatax e dell’Ogliastra è sempre stata identificata dall’idea di “un’isola nell’isola”. Da Wikipedia: “Il porto di Arbatax era utilizzato sia per il traffico con Cagliari (in alternativa alle comunicazioni via terra) sia per scambi che tendevano a saltare l’intermediazione della capitale, magari, come per l’esportazione dei cereali, ricorrendo al contrabbando. Il porticciolo veniva usato anche per assecondare le esigenze del traffico di legname.

Nel Settecento, il potere centrale sabaudo stabilì che ogni sorta di commercio di cereali con l’esterno si potesse praticare attraverso i soli porti appositamente abilitati di Cagliari, Alghero, Porto Torres e Castelsardo. Con esclusione assoluta degli scali baronali (Longosardo, Terranova, Posada, Tortolì); in determinati momenti tale facoltà venne ristretta unicamente a Cagliari e Porto Torres.

La restrizione mirava, evidentemente, ad assicurare alle Casse regie una più regolare e continua esazione dei diritti di sortita. Il porto di Tortolì, nonostante tutto, in passato era uno dei più redditizi della Sardegna. Nel complesso, nella costa ogliastrina vi è stata una vita marittima plurisecolare, che ha saputo mantenere un insediamento di discreta rilevanza anche in periodi di generale abbandono delle coste”.

La storia di Arbatax è legata anche alle migrazioni stagionali dei pescatori Ponzesi tanto da dire che “ci sono più ponzesi ad Arbatax che a Ponza”. Pescatori che si spostavano a seguito delle migrazioni del pesce spada e dei tonni, che partendo da Ponza arrivavano fino alle coste dell’Ogliastra.

Tra Arbatax e il golfo di Orosei è stato girato il film del 1974 di Lina Wertmüller Travolti da un insolito destino nell’azzurro mare d’agosto con uno spassosissimo Giancarlo Giannini e una fantastica Mariangela Melato.

Da non perdere la visita allo stagno e alla cooperativa pescatori di Tortolì.
Le Rocce Rosse sono uno delle principali caratteristiche della frazione costiera e si trovano proprio dentro l’abitato, all’ingresso del porto e ai piedi della collina di Bellavista. La battigia in questa zona è costituita in parte da ciottoli di granito e di porfido rosso e per il resto da scogliere.

Santa Maria Navarrese viene definita come il salotto dell’Ogliastra. “Un’antica leggenda lega il nome di questa località ad una Principessa arrivata dalla lontana Navarra in Spagna… forse scacciata o fuggita dal padre Garcia IV, Re di Navarra, la giovane ed il suo seguito, intorno all’anno 1052 sfuggì ad una temibile tempesta e trovò scampo e riparo nella sicura baia protetta dai venti del nord. All’ombra di millenari Olivastri, come ringraziamento alla Madonna per lo scampato pericolo, fece costruire la bianca Chiesetta tuttora visitabile a poche centinaia di metri dalla spiaggia centrale del paese.” (cit. dal sito del turismo del Comune di Baunei)

E’ domenica e partiamo dal porto di Arbatax, ma prima di puntare subito a Sud, proviamo a veleggiare verso Nord per vedere Cala Sisine e magari anche Cala Luna. Ma c’è troppo vento contrario, non riesco a doppiare Capo Monte Santu, dovrei bolinare, ma non ho ancora preso le misure con l’equipaggio ridotto, inesperto e con la presenza di un bimbo, meglio essere prudenti. Ce ne torniamo scivolando al gran lasco verso gli isolotti dell’Ogliastra e arriviamo per un primo bagno ridossati sul lato Sud.

Nel pomeriggio salpiamo con l’idea di cominciare davvero la discesa verso Sud, ma alla fine ci fermiamo subito a Porto Frailis per far scendere Ulisse sulla spiaggia. Comincerà un rituale che non mi aspettavo ma che avrei dovuto prevedere. Un bimbo di tre anni ha bisogno di correre, sgambettare, giocare con la sabbia e sul bagnasciuga di una spiaggia. Ho qualche dubbio sul fatto che quello che piace a noi (velisti, camperisti, viaggatori estremi e incalliti) possa essere adatto anche ai bambini. Ci sono già passato e il risultato è stato di avere due figli splendidi ma con l’allergia alle tende da campeggio. Per i bambini, soprattutto di quella età, la felicità sta nelle cose semplici, un secchiello, una paletta, una sabbia su cui rotolarsi e acqua a volontà con cui giocare.
Comunque per tutta la settimana dovrò cercare di trovare un ancoraggio che consenta sempre di sbarcare per qualche ora, speriamo bene. Ma lo farò con piacere.

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Il tender rischia di volare via
Il Circolo Nautico di Olbia è un buon punto di approdo per fare tappa, approfittare per le piccole riparazioni e stare in pieno centro città. L’ormeggio costa 70,00 euro a notte, è più economico del Marina di Olbia anche se ancora più economico sarebbe stare al transito del molo Brin chiedendo alla capitaneria, ma la banchina è alta due metri e non ci sono i servizi. Al Circolo Nautico c’è la classica atmosfera dei circoli, le persone sono quasi tutte di Olbia e ci sono barche a vela molto belle e curate. Si respira una bella aria. Gli ormeggiatori Francesco e Tiziano, quest’ultimo papà da quattro giorni, sono gentilissimi. Unico neo di questo marina, oltre al burbero velaio, è che bisogna lasciare 200,00 euro in contanti come deposito per la chiave di un cancello arrugginito. E’ domenica 28 giugno e oggi si riparte.
Facciamo rifornimento al Marina di Olbia dalla parte opposta del canale. Carico 97 litri per 35 ore di motore. Procediamo lentamente per tutto il canale, le previsioni dicono che avremo un vento SE, quindi punto diritto verso Capo Figari, cerco l’angolo giusto per aprire le vele. Spengo finalmente il motore e filiamo lisci verso l’Isola di Mortorio con un leggero vento da SE.
Diamo fondo all’ancora davanti alla spiaggia verso Sud, affollatissima di gente.
Pranziamo in questa bellissima cornice sentendoci parte di questo quadro, anche se la cala è affollatissima di “umanità varia”, gommoni e moto d’acqua. Le barche a motore passano vicino senza attenzione, non voglio fare il solito snob velista ma ci vorrebbe poco per condividere questo splendore di mare con più educazione civica e marinara. Ma per non fare il velista snob ho rischiato di fare il velista fesso, il nodo frettoloso e “momentaneo” che avevo fatto per legare il tender si scioglie e non me ne accorgo, sono in piena estasi da pisolo pomeridiano. Ho sempre predicato che in barca non esistono nodi provvisori. Una coppia di francesi, che ha visto il mio tender arrivare verso la loro barca mentre andava alla deriva, me lo riporta. Li ringrazio e regalo una bottiglia di vino.

Mi vergogno di me stesso, soprattutto perchè quelli erano francesi, avevo solo “appoggiato” la cima con un paio di giri, come si vede nei film western quando il pistolero lega il cavallo fuori dal saloon, perché lo avrei dovuto “subito” dopo spostare e legare in un altro punto. Invece quel “subito” è stato interrotto da qualcos’altro che mi ha distratto e …. il tender stava per andare via. Bella figura di merda.
Stanotte avremo 35 nodi di maestrale, è il vento che aspettavamo per scendere verso Sud. Adesso però dobbiamo trovarci un bel riparo per dormire tranquilli. Alle 18:30 tiriamo su l’ancora e andiamo a dare fondo a Cala Volpe.
Cala Volpe è un ottimo riparo, uno dei tanti in una zona piena di baie adatte per la sosta notturna, buone per i venti di quasi tutti i quadranti. Quando in rada c’è tanto vento è necessario dare molta catena, ma qui il fondale è basso e in queste situazioni si perde elasticità.
Cala Volpe mi ricorda anche il pranzo con il conto più salato mai pagato in vita mia. Eravamo in vacanza ospiti sulla barca molto bella di alcuni nostri amici, erano stati così gentili che cercavo occasioni per contraccambiare. Un giorno capitammo al residence di Cala Volpe mentre cercavamo un posto adeguato per organizzare un evento. Si era fatta l’ora di pranzo e mi venne la malaugurata idea di invitare tutti per un “lunch break” al ristorante del residence. Non lo avessi mai fatto, il conto non me lo scorderò per tutta la vita come il peggiore rapporto tra quantità (facemmo solo uno spuntino) e il prezzo, altissimo. La qualità però era ottima!
E’ appena passata la prima settimana in mare e già sento la trasformazione in atto, te ne accorgi dai piedi. I piedi di quando stai in città, con le scarpe e i calzini, sono bianchi, slavati. Quando stai in barca si rafforzano le piante e i piedi prendono un altro colore… Ma la trasformazione sta soprattutto nello svuotare la testa, nella capacità di essere scollegato dal mondo (tranne che dai miei “amori”), sta nel vivere in sintonia con il mare, il vento e nella percezione di tutto quello che ci circonda. E’ come se i sensi si sviluppassero oltre misura.
Unico problema è un forte dolore alla spalla sinistra, sto mettendo creme e prendendo antinfiammatori ma non passa. Le nuotate sono sempre più brevi e meno vigorose, devo muovermi a rana. Probabilmente il problema si è creato durante la traversata e la notte burrascosa. Speriamo che passi.
Comunque stasera a Cala Volpe, ben ridossati, ci siamo gustati un fantastico aperitivo a prua, in attesa che stanotte arrivi il vento da NW. Quel vento che aspettavo e che mi aiuterà a scendere verso Sud con i compagni di viaggio di questa tappa, Gianni e Daria. Dopo la bella cenetta a base di orecchiette, acciughe e capperi, abbiamo concluso con Lucio Battisti e “Io vorrei….non vorrei…ma se vuoi”.…

Pietro

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Da Olbia navigando verso sud
Sabato 27 giugno, sveglia presto, sono tutti pronti per partire. Antonio dalle 5:00 è già pronto in pozzetto con le valigie anche se il suo traghetto partirà alle 12:00. Forse ha litigato con Gianni.
Marco e Silvia, vanno via, baci e abbracci, mi mancheranno, mi mancherà la simpatia di Silvia, mi mancherà la presenza propositiva di Marco, la sua energia, la sua allegria.
Ho fatto il bucato e la barca diventa per la prima volta una lavanderia con tutti i panni stesi alle draglie e alle scotte del Genoa. Questo sarà un rito che si ripeterà ogni weekend laddove non troverò una lavanderia automatica a portata di mano.
Alle 14:00 arriva Daria, le vado incontro per aiutarla con i bagagli. Gianni è sparito, dopo aver accompagnato Antonio al traghetto, è andato in giro per Olbia, probabilmente aveva bisogno di stare da solo. Sono convinto che in barca ognuno debba ritagliarsi i propri spazi personali e non mi dispiacciono le persone che ogni tanto si isolano. Anche per questo quando Daria si accomoda e comincia a parlare, parlare, parlare ….. devo difendermi, devo farle capire che non sono abituato a queste situazioni. Mi sdraio in pozzetto e mi addormento, mentre lei continua a parlare, ma poi capisce. Non voglio offenderla, ma sono davvero stanco ed ho bisogno di riposare, mi rifarò nei prossimi giorni.
Il velaio Campus ha smontato e riparato il Genoa ed io ho cambiato il bozzello della scotta della randa. Ho asciugato la sentina dove continua ad arrivare acqua, è acqua dolce, ancora non ho scoperto da dove arriva.
Prima di cena andiamo in centro per farci un aperitivo, offro io con piacere, Daria racconta la sua vita, racconta di un compagno da cui si è separata da poco, parla di sua figlia e del suo lavoro. E’ proprio vero che la barca è anche terapia, all’inizio vedo la gente prendere la “misura”, mettere in mostra il proprio lato positivo, poi con il passare dei giorni si comincia a parlare a ruota libera anche delle cose più intime, ed escono fuori amori, passioni, paure, dolori.

Ho prenotato l’ormeggio per giovedì sera al Marina di Santa Maria Navarrese, non vedo l’ora di tornarci dopo più di 15 anni.
Il livello delle conversazioni con questi compagni di viaggio non è eccezionale, spero davvero che migliori nei prossimi giorni, non faccio l’animatore, lascio che le cose seguano il loro corso senza forzature, sperando che si crei la giusta empatia ma senza drammatizzare se questo non avviene.
Devo decidere la rotta e le tappe perché nei prossimi giorni ci sarà scirocco e non è l’ideale per andare verso Sud.
Vorrei evitare gli ormeggi a pagamento e stare sempre in rada o banchine al transito, ma l’equilibrio del mio viaggio prevede che almeno una volta a settimana io debba stare in un porto con un minimo di confort anche se dormire in rada è la cosa che amo di più. Continuo a sfottere Gianni per il suo essere così osservante delle tradizioni ebraiche ma lo faccio senza cattiveria e comunque senza mancargli mai di rispetto. Avere un compagno di viaggio ebreo praticante è anche un’occasione per parlare di Dio e del mio essere ateo, di Israele e dei palestinesi, dei diritti di entrambi i popoli. Vado avanti con il mio libro e sono sempre più convinto che tutti i credenti, ebrei e cristiani ma non solo, dovrebbero leggere Harari (che tra l’altro è un Israeliano!) con il suo libro “Sapiens. Da animali a dèi”.
In questi giorni ho imparato una bella espressione ebraica: “le chaim” è un saluto che letteralmente significa “alla vita”.

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Torniamo a Olbia per ritirare la vela – il velaio scorbutico
Salpiamo dalla baia di Santa Maria alle 9:00 di venerdì, ma mi sarei fermato altri due o tre giorni qui in rada in contemplazione. Invece dobbiamo muoverci, anzi cerchiamo di ottimizzare i tempi facendo colazione in navigazione. C’è un leggero vento da SW, passiamo davanti alla spiaggia rosa, facciamo velocemente un tuffo senza ancorare poi con il vento al traverso passiamo il canale in direzione Maddalena-Palau.
Arriva, come previsto il rinforzo da SW e ce lo troviamo in faccia fino al Passo delle Bisce, facciamo tutto questo tratto a motore, poi viriamo a SE sperando di avere l’angolo sufficiente per bolinare. Infatti prima delle Isole Limbiani apriamo con mure a sinistra e riusciamo con soli due bordi a fare lo slalom tra le varie isolette, sfioriamo Soffi passando a Sud, schiviamo le varie mede e arriviamo al Golfo di Marinella. Qui facciamo ancora due bordi e arriviamo dritti a cala Sabina dove ci gustiamo il pranzo.

Ripartiamo alle 16:30 dopo una bella siesta pomeridiana, arriviamo all’imboccatura del canale di Olbia verso le 18:00 dove aspettiamo l’uscita di un enorme nave portacontainer e assistiamo allo spettacolo del pilota del porto che dalla porticina della grande nave salta sulla piccola pilotina che naviga al suo fianco. Alcuni mestieri non sono per tutti, i comandanti delle grandi navi, anche di transatlantici, si affidano ai piloti locali per le operazioni di entrata e uscita dai porti. I piloti sono professionisti del mare, gente che sale su queste enormi navi, spesso anche in condizioni meteo difficili e le conduce per mano all’ormeggio, così come le accompagna fuori dal porto fino a quando non ci sono più difficoltà di manovra.
Arriviamo al Circolo Nautico di Olbia alle 19:00, ho avvisato il velaio per la seconda riparazione ma non si è fatto vedere. Dovevo immaginare che era tardi, forse è meglio così, sono stanco anch’io. Domani sarò solo e avrò tutto il giorno da dedicare alla riparazione della vela, ai mei pensieri e a tante altre cose da sistemare. E’ il mio primo “pit stop” programmato.

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Da Cala Moresca all’Isola di Mortorio e i “due mari”.
Lasciamo Cala Moresca e costeggiamo le altissime coste di Capo Figari, 10 nodi di vento da NE, procediamo a motore lungo la costa in direzione nord, entriamo nel golfo di Marinella e infine puntiamo sull’Isola di Mortorio.

Diamo fondo nella rada esposta a Ovest, da qui non si vedono le piscine e le mini spiaggette dell’isola, ma ci sono già stato e sono bellissime. Le poche barche presenti hanno ormeggiato davanti alla spiaggetta esposta a Sud.
Il posto è davvero magico e particolare. Esploriamo a nuoto ogni angolo, prendiamo il tender per tornare sull’isola con macchina fotografica e scarpette di gomma.
Qui i profumi della macchia si fondono con i colori incredibilmente saturi. L’Isola di Mortorio, a sud-est dell’Arcipelago della Maddalena, a meno di due miglia dalla costa tra Porto Rotondo e Porto Cervo, di fronte a Cala di Volpe, fa parte del “Parco Nazionale dell’arcipelago de La Maddalena“. Due splendide insenature, una verso sud, con una piccola spiaggia bianchissima da sogno. Una verso ovest con delle piscine naturali in cui nuotare. Marco e Gianni apprezzano molto le foto con la mia 5D MarkIII.
Salpiamo l’ancora alle 16:30 direzione Caprera, c’è poco vento e siamo costretti ad andare a motore. Arriviamo “ai due mari” di Cala Portese alle 19:00. Monto l’amaca a prua, c’è un bel tramonto e mi rilasso come solo su un’amaca montata sulla prua di una barca a vela si può fare.
“I due mari” è il nome con cui viene chiamata Cala Portese, una bella baia a sud di Caprera. Se si scende a terra sulla spiaggia, si possono fare due passi e vedere l’”altro mare”, quello interno dell’arcipelago de La Maddalena.
E’ giovedì 25 giugno, partiamo dai “due mari” alle 10:00, passiamo davanti a Cala Brigantino e poi Cala Coticcio, conosciuta anche come “Thaiti”, in effetti le rocce lisce, il colore dell’acqua, la vegetazione richiamano la Polinesia, ma è molto piccola e in piena stagione è talmente affollata che non si distingue molto. Qui troviamo un po’ di barche e avvistiamo per la prima volta il gommone della Guardia Costiera in Sardegna. Continuiamo senza fermarci, passiamo a nord di Caprera, poi viriamo a Ovest e infine entriamo nella Cala tra Santa Maria, Razzoli e Budelli. Questa è una delle baie più belle al mondo.
Caliamo il tender, monto il motore fuoribordo elettrico e ci godiamo questo angolo di paradiso, con le sue piccole calette. Arriviamo al piccolissimo approdo di Santa Maria dove c’è una casa e un ristorante nascosto tra la vegetazione. Lo scorso anno, proprio qui all’approdo, incontrai, senza sapere chi fosse, il proprietario della casa che con la famiglia stava sbarcando le provviste portate con un gozzo. Ero curioso di conoscere la storia di quella casa, provai ad attaccare bottone per chiedere informazioni ma il tutto si esaurì con una risposta telegrafica: “è la nostra casa” accompagnata da un simpatico sorriso. Ho sempre saputo che sull’isola c’è una villa di lusso, “la Casitta” che si può anche prendere in affitto, offrono anche il trasporto in elicottero direttamente dall’aeroporto. Ma non credo fosse la stessa del tizio con il gozzo, la sua è una casa modesta, almeno così sembra sbirciando dal piccolo molo. Per quanto possa essere considerata modesta una casa in un posto spettacolare come questo.
Silvia ha preso la mia macchina fotografica e scatta foto soprattutto a Gianni che si mette in posa volentieri. Gianni ed Silvia hanno “simpatizzato”, credo che Gianni sia un simpatico “cacciatore” seriale, un vero “sciupafemmine”, ma si comporta bene anche perché Silvia è troppo giovane, o forse no?
Sto leggendo “Sapiens – Da animali a dei”.
“Gli umani, al contrario degli altri mammiferi, escono dal grembo come la pasta di vetro dalla fornace. Possono essere rigirati, stirati e modellati con un sorprendente grado di libertà. Ecco perché oggi possiamo educare i nostri figli a diventare cristiani o buddhisti, capitalisti o socialisti, bellicosi o pacifisti.”
Yuval Noah Harari, Sapiens

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